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국민연금이 75조 부동산 자산을 ‘선장 없이’ 굴리고 있다면? 지금 국민연금에 가입된 직장인이시라면, 혹은 부동산 간접투자 상품을 보유 중이시라면 이 뉴스를 그냥 넘기면 안 됩니다. 국민연금 기금운용본부의 부동산실장 자리가 두 달째 공석 상태입니다. 단순한 인사 공백이 아닙니다. 무려 75조 원 규모의 부동산 포트폴리오를 책임지는 최고 의사결정자가 없는 상태라는 뜻입니다. 이게 왜 문제냐고요? 지금부터 하나씩 짚어보겠습니다. 75조 … 더 읽기

반도체 업황의 균열, 장 초반부터 느껴졌다 오늘 오전 장 시작과 동시에 삼성전자와 SK하이닉스 주가가 동반 약세를 보이며 투자자들의 시선을 끌었다. 외국인 매도세가 반도체 대형주에 집중되면서 코스피 전체 흐름도 무거워졌는데, 그 배경에는 중국 반도체 기업들의 공격적인 설비 증설 뉴스가 자리하고 있다. CXMT를 비롯한 중국 메모리 기업들이 DRAM 생산능력을 빠르게 확장하면서, 범용 메모리 시장에서 공급 과잉 우려가 … 더 읽기

AI에게 투자 조언을 구했더니, 돌아온 건 ‘나와 전혀 다른 사람’의 전략이었다 퇴직을 몇 년 앞둔 54세 직장인 김 씨는 요즘 부쩍 AI 챗봇에 재테크 상담을 맡기기 시작했다. 어느 날 ‘요즘 주식이랑 부동산 중 뭐가 나을까요?’라고 물었더니, AI는 성장주 비중을 높이고 ETF로 글로벌 분산투자를 하라는 조언을 내놨다. 듣기엔 그럴싸했지만, 막상 제안된 포트폴리오는 리스크 허용 범위가 넓고 … 더 읽기

커피 한 잔 가격이 오르는 건 단순한 물가 문제가 아니다 결론부터 말하자. 커피 가격 상승은 일시적인 원자재 이슈가 아니라, 구조적인 공급 감소와 수요 폭증이 맞물린 장기 트렌드다. 이 흐름은 소비자 지갑을 얇게 만드는 데서 그치지 않고, 관련 주식·ETF 투자 기회와 개인 재테크 전략에도 직접적인 영향을 미친다. 지금이 이 이슈를 재테크 렌즈로 다시 읽어야 할 시점이다. … 더 읽기

주식도 무섭고, 예금은 아쉽다는 사람들에게 지난주 코스피가 사흘 연속 하락하던 날, 한 온라인 재테크 커뮤니티에는 이런 글이 올라왔다. ‘주식은 넣을 때마다 물리고, 예금은 이자가 너무 적어서 넣기 아깝다. 대체 어디다 돈을 굴려야 하나.’ 수백 개의 공감이 달렸다. 이 글이 화제가 된 건 단순히 공감이 많아서가 아니라, 지금 이 시점에 수많은 투자자들이 똑같은 고민을 하고 있다는 … 더 읽기

2004년 구글 IPO가 떠오르는 이유 2004년 구글이 나스닥에 상장했을 때, 공모가는 주당 85달러였습니다. 당시 많은 전문가들이 ‘거품’이라고 경고했지만, 20년이 지난 지금 구글(알파벳)의 주가는 공모가 대비 약 2,000% 이상 상승했습니다. 그리고 지금, 비슷한 긴장감이 또 한 번 감돌고 있습니다. 바로 AI 스타트업 앤트로픽(Anthropic)의 나스닥 상장 추진 소식 때문입니다. 몸값만 무려 2,000조 원을 넘어설 수 있다는 전망이 … 더 읽기

지금 이 딜이 중요한 이유: 9월 말 결론이 나온다 롯데손보와 해태HTB의 M&A 협상이 9월 말을 기점으로 결판날 가능성이 높아졌다. 연휴 중에도 물밑 협상이 멈추지 않았다는 건 단순한 뉴스가 아니다. 이는 매각 측과 인수 후보 모두 ‘이번 달 안에 끝내겠다’는 의지가 있다는 신호다. 주식 투자자라면 관련 종목의 단기 변동성을 눈여겨봐야 하고, M&A 이벤트 중심의 재테크 전략을 … 더 읽기

갑자기 반도체 회사가 된 그 기업, 뭔가 달라졌다 오늘 오전 장 시작과 동시에 특정 대기업 그룹주들이 일제히 상승 곡선을 그리기 시작했다. 트리거는 하나였다. ‘3조 원 이상을 반도체에 쏟아부었다’는 사실이 시장에 재조명되면서 투자자들이 반응하기 시작한 것이다. 유통, 식품, 건설로 익숙했던 그 그룹이 언제부터인가 반도체 밸류체인에 깊숙이 발을 들였고, 이제 그 베팅이 주가 랠리의 명분으로 작동하고 있다. … 더 읽기

결론부터: 전기차 구도가 바뀌고 있다, 한국 투자자는 포지션을 점검할 때다 전기차 시장의 판세가 빠르게 재편되고 있다. 테슬라가 가격 인하와 브랜드 파워로 시장 진입 장벽을 낮춰놓자, 그 빈틈을 BYD를 비롯한 중국 전기차 브랜드들이 치고 들어오는 구도가 뚜렷해지고 있다. 문제는 이 싸움에서 현대차·기아로 대표되는 한국 자동차 산업의 위치가 생각보다 훨씬 좁아지고 있다는 점이다. 단순히 산업 뉴스로 볼 … 더 읽기

지금 코스피 종목을 들고 계신가요? 최근 몇 달간 주식을 보유하셨던 분들이라면 한 번쯤 이런 경험을 하셨을 겁니다. ‘호재가 나왔는데 왜 안 오르지?’ 반면 악재가 터지면 예상보다 훨씬 크게 빠지는 느낌. 실제로 2024년 하반기부터 2025년 초까지 코스피 시장은 이른바 ‘비대칭 반응’이라는 특징을 뚜렷하게 보여왔습니다. 좋은 소식엔 어깨를 으쓱하고, 나쁜 소식엔 주저앉는 시장. 그런데 최근 들어 이 … 더 읽기